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DC CCS2 DC-Ladestation 300 kW 360 kW 480 kW DC-Split-Ladegerät

DC CCS2 DC-Ladestation 300 kW 360 kW 480 kW DC-Split-Ladegerät

Merkmale

Konnektivitätsoptionen
● Entspricht ISO15118 (Stecker & Ladegerät)
● Ermöglicht Netzwerk- oder Standalone-Betrieb

Unterstützung
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS und GB/T
● Gleichzeitiges Laden von zwei, drei oder vier Pistolen gleichzeitig (Gleichstrom).

Erweiterte Benutzeroberfläche
● 7-Zoll-LCD-Bildschirm mit Benutzerauthentifizierung
● Unterstützt das Laden per Pantograf.

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    Schnelles Laden für Ihr Unternehmen

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    DC CCS2 DC-Ladestation 300 kW 360 kW 480 kW DC-Split-Ladegerät

    Anpassung: Die maximale Ausgangsleistung beträgt 240 kW bis 480 kW, und es können verschiedene Leistungskonfigurationsschemata realisiert werden, um den individuellen Ladeanforderungen der Kunden gerecht zu werden.

    Interaktion: Unterstützt Tasteninteraktion, Scan-Interaktion usw., der Selbstladevorgang ist einfach, die Ladestation kann unbeaufsichtigt betrieben werden.

    -
    Zahlungsmethoden: Unterstützt Kartenzahlung, mobiles Guthabenprogramm, WeChat-Zahlung und viele weitere individuell anpassbare Methoden.

    Sicherheitsschutz: Es werden proaktive Schutzmaßnahmen für Ladeanomaliendaten ergriffen, um die Sicherheit des Ladevorgangs und des Akkus nach dem Ladevorgang zu gewährleisten.

    360-kW-Gleichstrom-Split-Ladegerät
    DC-Split-Ladegerät 720 kW

    360-kW-Split-Ladestation für Elektrofahrzeuge

    1. Durch den Einsatz intelligenter Flüssigkeitskühlungstechnologie und eines dualen Kühlkreislaufs gelangt das Kühlmittel direkt zum Ladeanschluss, sodass die Ladegeschwindigkeit auch bei Temperaturen unter 55 °C nicht abnimmt.

    480-kW-Split-Ladestation für Elektrofahrzeuge

    Das Kühlmittel im Flüssigkeitskühlsystem ist eine organische synthetische Flüssigkeit, die bei minus 45°C nicht gefriert; das Kühlquellenmodul ist mit Überwachungs- und Alarmvorrichtungen für den Betriebsdruck, den Durchfluss und die Temperatur des Kühlmittels ausgestattet.

    720-kW-Split-Ladestation für Elektrofahrzeuge

    Die Anforderungen an die Hochleistungs- und Schnellladung von Elektrofahrzeugen werden erfüllt, ein Ladezustand des Fahrzeugs von 100 % wird innerhalb von 10 Minuten erreicht, und das Problem der langen Ladezeit wird gelöst.

    960-kW-Schnellladestation (Split-Typ)

    Erfüllt die Ladeanforderungen aller Elektrofahrzeugmodelle mit unterschiedlichen Leistungen und passt die Ladeleistung dynamisch an die jeweilige Ladestation an.

    Einfache Bedienung

    RFID-Karte

    Swipe, Secure, ChargeRFID-Karten für vereinfachtes Lademanagement von Elektrofahrzeugen.

    Mobile App

    MIDA DC EV Charging – Mehrsprachige App für iOS & Android, Aktuellen Ladezustand verwalten, Ladezeit reservieren und Status verfolgen.

    Zahlung für POS-Gerät

    Benutzerfreundliche Oberfläche: Einige intelligente Ladesäulen sind mit Displays ausgestattet, die den Lade- und Kommunikationsstatus in Echtzeit anzeigen können, sodass der Benutzer den Ladefortschritt intuitiv nachvollziehen kann.

    VERWENDEN
    EV-Ladegerät (1)

    Kompatibel mit allen EVS
    Ausgestattet mit 2 Ladepistolen für Elektrofahrzeuge.
    Kombiniertes Ladesystem: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC Schnellladung für öffentliche Parkhaus-Ladestationen.

    Einfache Installation und Aufladung
    Bei Anwendung der Wartungsmethode für Haustüren kann es an der Wand montiert werden.

    Ladesicherheit und Zuverlässigkeit
    Angesichts des Mangels an Ladestationen in städtischen Gebieten und der Nachfrage nach schnellem Gleichstromladen mit hoher Leistung wird ein geteiltes Gleichstrom-Ladegerät vorgestellt. Die Ausgangsleistung des Produkts liegt zwischen 240 kW und 480 kW. Im Ladeschrank ist ein modernes Gleichstrom-Lademodul mit konstanter Leistung verbaut. Das Gerät bietet einen sicheren, zuverlässigen, stabilen und effizienten Ladevorgang, spart Platz auf den Ladestationen und ist äußerst skalierbar und anpassungsfähig, um den Ladebedarf verschiedener Fahrzeugmodelle zu decken.

    Beste kommerzielle DC-Ladestation
    Integration von Leistungsumwandlung, dynamischer Leistungsverteilung^ Stationsüberwachung, geordnetem Lademanagement, Zugang zu neuen Energieerzeugungs- und Energiespeichersystemen, Kühlungssteuerung und integrierter Verkabelung.

    EV-Ladegerät 360kW Split-DC-Ladesystem - 副本(1)

    Spezifikationen

    Modell MD-EU-360kW MD-EU-480kW MD-EU-720kW MD-EU-900kW
    Wechselstromausgang Eingangsspannung AC400V±10%, 3P+N+PE
    Eingangsfrequenz 60 Hz
    Ausgangsspannung 200-1000 V Gleichstrom
    Gleichstromausgang Maximale Ausgangsleistung 360 kW 480 kW 720 kW 900 kW
    Anzahl der Ladepunkte: CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1 CCS2+CCS2 /GBT /CHAdeMO /CCS1
    Maximaler Ausgangsstrom CCS2: 0–450 A Gleichstrom
    Spannungsgenauigkeit
    Aktuelle Genauigkeit
    Ripple-Koeffizient RMS: ±0,5 %; Peak: ±1 %
    THD ≤5 % bei 50 % bis 100 % Volllast
    Genauigkeit der Besprechung 0,5
    Effizienz ≥ 95,2 % (Volllast)
    Kabellänge 5 Meter
    (Kundenspezifische Anpassungen möglich)
    Benutzeroberfläche und Steuerung Benutzeroberfläche 7-Zoll-Touchdisplay, LED-Anzeigeleuchte, Not-Aus-Taste
    Kommunikationsprotokoll OCPP 1.6, Integrierte 4G-, WLAN-, LAN- und Ethernet-Verbindung
    Konnektivität RFID-Lesegerät, QR-Code, Kreditkarte, App
    Schutz Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Kurzschlussschutz, Übertemperaturschutz, Überspannungsschutzgerät, Not-Aus-Schutz
    Arbeitsumgebung Schutzgrad IP54
    Umgebungstemperatur -30~55℃
    Kühlung Zwangsluftkühlung
    Relative Luftfeuchtigkeit 5%-95% nicht kondensierend
    Höhe 2.000 m
    Gehäusematerial Edelstahl-Spritzlackierung
    Geräuschemission
    Lagertemperatur -40~70℃
    Mechanische Stoßfestigkeit IK10
    Mechanik & Montage Abmessungen (B×T×H) 1350*900*1850mm
    Montage Bodenmontage
    Zertifikat & Standard Zertifikat CE, TÜV
    Standard EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021

    Die DC-Ladestation CCS2, erhältlich mit 300 kW, 360 kW und 480 kW Ladeleistung, ist eine innovative Lösung für den steigenden Bedarf an Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge im verkehrsreichen Umfeld. Dieses fortschrittliche DC-Split-Ladegerät ermöglicht schnelles Laden und verkürzt die Ladezeit von Elektrofahrzeugen deutlich. Dank seiner hohen Leistung eignet es sich besonders für gewerbliche Anwendungen wie Autobahnraststätten, städtische Ladestationen und Fuhrparkmanagement, wo kurze Ladezeiten für Benutzerfreundlichkeit und betriebliche Effizienz entscheidend sind.

    Eine der wichtigsten Eigenschaften der DC-CCS2-Ladestation ist ihre Kompatibilität mit dem CCS2-Standard (Combined Charging System), der von zahlreichen Elektrofahrzeugherstellern weit verbreitet eingesetzt wird. Dadurch kann eine breite Palette von Elektrofahrzeugen geladen werden, darunter beliebte Modelle von Marken wie BMW, Ford, Volkswagen und Tesla. Dank des Split-Charger-Designs können mehrere Fahrzeuge gleichzeitig geladen werden, was die Effizienz der Station maximiert und es ermöglicht, mehr Nutzer in kürzerer Zeit zu bedienen.

    Sicherheit hat bei der Entwicklung der DC CCS2-Ladestation höchste Priorität. Sie ist mit fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter Überspannungs-, Überstrom- und Überhitzungsschutz, und gewährleistet so eine sichere Ladeumgebung für Benutzer und Geräte. Die Einhaltung internationaler Sicherheitsstandards stärkt zusätzlich das Vertrauen der Benutzer in die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit der Ladelösung.

    Die Benutzeroberfläche ist intuitiv und benutzerfreundlich gestaltet, sodass Fahrer Ladevorgänge einfach starten und deren Fortschritt überwachen können. Viele Modelle bieten zudem intelligente Konnektivitätsoptionen für die Fernüberwachung und -verwaltung per App. Betreiber von Ladestationen können so Leistungskennzahlen erfassen, den Energieverbrauch steuern und in Echtzeit über Wartungsbedarf informiert werden, um die Gesamteffizienz des Ladenetzes zu optimieren.

    Die auf Langlebigkeit ausgelegte DC CCS2 Ladestation ist so konzipiert, dass sie verschiedenen Umwelteinflüssen standhält und sich daher sowohl für die Installation im Innen- als auch im Außenbereich eignet. Ihre robuste Konstruktion gewährleistet eine dauerhafte Leistung, selbst bei widrigen Wetterbedingungen – ein entscheidender Vorteil für öffentliche Ladestationen im Dauerbetrieb.

    Zusammenfassend lässt sich sagen, dass die DC-CCS2-Ladestation mit 300 kW, 360 kW und 480 kW eine leistungsstarke, effiziente und vielseitige Lösung zum Laden von Elektrofahrzeugen darstellt. Ihre Schnellladefähigkeit, die Kompatibilität mit einer breiten Palette von Elektrofahrzeugen, die fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen und das benutzerfreundliche Design machen sie zu einer ausgezeichneten Wahl für den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Angesichts der stetig steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird diese Ladestation eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung des Übergangs zu nachhaltiger Mobilität spielen und Nutzern die schnellen und zuverlässigen Ladelösungen bieten, die sie benötigen, um ihre Fahrzeuge mobil zu halten.

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