DC-Schnellladegerät 250 kW 300 kW 350 kW CCS NACS Tesla EV-Ladestation
uL / ETL 240kW 300kW 350kW Level 3 DC Schnellladestation für Elektrofahrzeuge.
Ladestation für Elektrofahrzeuge:
Dual-Port-Anschluss CCS1, CCS1 + CHAdeMO, NACS + CHAdeMO oder CCS + NACS, der jedes Fahrzeug auf der Straße aufladen kann.
Sicher und zuverlässig:
Die DC-Ladestationen mit 150 kW, 240 kW, 300 kW und 350 kW sind wasserdicht (IP54) und für den Innen- und Außenbereich geeignet. Sie sind robust gebaut und widerstehen den Witterungseinflüssen.Elemente.
OCPP-Netzwerkladung
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UltraschnellLaden Sie mit 50 kW Schnellladung und 350 kW Ultraschnellladung und mit bis zu 1000 V auf. Sie wählen die benötigte Lademenge, um das leere Elektrofahrzeug wieder in Bewegung zu setzen.
180-kW-Ladestation für Elektrofahrzeuge (Level 3)
240-kW-DC-Schnellladestation (Level 3)
300-kW-DC-Ladestation der Stufe 3 für Elektrofahrzeuge
350-kW-Gleichstrom-Schnellladestation (Level 3)
Einfache Bedienung
RFID-Karte
Mobile App
Zahlung für POS-Gerät
Kompatibel mit allen Elektrofahrzeugen
Ausgestattet mit 2 Ladepistolen für Elektrofahrzeuge.
Kombiniertes Ladesystem: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC Schnellladung für öffentliche Parkhaus-Ladestationen.
Einfache Installation und Aufladung
Zahlungsoptionen: RFID-Karten & App
Kommunikationsmethode: Ethernet (RJ-45) /4G
Open Charge Point Protocol: OCPP 1.6J oder OCPP 2.0.1
Ladesicherheit und Zuverlässigkeit
Zertifizierung: IEC, EN und UL 2202 UL2594
ETL (USA und Kanada), FCC, Energy Star-Zertifizierung
Gehäuse mit Schutzart 3R nach NEMA.
IP54 wasserdicht und mit Notrufknopf.
Beste kommerzielle DC-Ladestation
● DC-Schnellladegeräte (Level 3) mit einer Ausgangsleistung von 60 kW bis 400 kW
● Zukunftssicheres Design mit einer maximalen Ausgangsspannung von 1000 V
● Flüssigkeitsgekühlte, ultraschnelle 400-kW-Ladestationen für Elektrofahrzeuge
Benutzeroberfläche
● Zu den Startmodi gehören Plug-and-Play, RFID, OCPP, QR-Code und optionale POS-Zahlung.
● Ethernet-, 3G-, 4G- und WLAN-Verbindungen verfügbar
● CHAdeMO-, GB/T-, CCS 1-, CCS2- und NACS-Ladekabel für Elektrofahrzeuge
Spezifikationen
| Modell | MD-US-180kW | MD-US-240kW | MD-US-300kW | MD-US-350kW | |
| Wechselstromausgang | Eingangsspannung | 480 V Wechselstrom | |||
| Eingangsfrequenz | 60 Hz | ||||
| Ausgangsspannung | 200-1000 V Gleichstrom | ||||
| Eingangsstrom pro Phase | 75A Wechselstrom | 225 V AC | 388A Wechselstrom | 452A Wechselstrom | |
| Standby-Verbrauch | |||||
| Gleichstromausgang | Maximale Ausgangsleistung | 60 kW | 180 kW | 240 kW | 350 kW |
| Anzahl der Ladepunkte: | CCS1+CCS1 | CCS1+CCS1 | CCS1+CCS1 | CCS1+CCS1 | |
| Maximaler Ausgangsstrom | CCS1: 0–400 A Gleichstrom | ||||
| Spannungsgenauigkeit | |||||
| Aktuelle Genauigkeit | |||||
| Ripple-Koeffizient | RMS: ±0,5 %; Peak: ±1 % | ||||
| THD | ≤5 % bei 50 % bis 100 % Volllast | ||||
| Genauigkeit der Besprechung | 0,5 | ||||
| Effizienz | ≥ 95,2 % (Volllast) | ||||
| Kabellänge | 5 Meter (Kundenspezifische Anpassungen möglich) | ||||
| Benutzeroberfläche und Steuerung | Benutzeroberfläche | 7-Zoll-Touchdisplay, LED-Anzeigeleuchte, Not-Aus-Taste | |||
| Kommunikationsprotokoll | OCPP 1.6, Integrierte 4G-, WLAN-, LAN- und Ethernet-Verbindung | ||||
| Konnektivität | RFID-Lesegerät, QR-Code, Kreditkarte, App | ||||
| Schutz | Überspannungsschutz, Unterspannungsschutz, Kurzschlussschutz, Übertemperaturschutz, Überspannungsschutzgerät, Not-Aus-Schutz | ||||
| Arbeitsumgebung | Schutzgrad | IP54 | |||
| Umgebungstemperatur | -30~55℃ | ||||
| Kühlung | Zwangsluftkühlung | ||||
| Relative Luftfeuchtigkeit | 5%-95% nicht kondensierend | ||||
| Höhe | 2.000 m | ||||
| Gehäusematerial | Edelstahl-Spritzlackierung | ||||
| Geräuschemission | |||||
| Lagertemperatur | -40~70℃ | ||||
| Mechanische Stoßfestigkeit | IK10 | ||||
| Mechanik & Montage | Abmessungen (B×T×H) | 850 × 840 × 1850 mm | |||
| Gewicht | 500 kg | 530 kg | 580 kg | 650 kg | |
| Montage | Bodenmontage | ||||
| Zertifikat & Standard | Zertifikat | ETL, CSA, Energy Star, FCC | |||
| Standard | UL223-1, UL2231-1-2, UL 2202 CSA :C22.2#281.2:2021, Ed.1+U1;U2;U3CSA C22.2#280 | ||||
Das DC-Schnellladegerät mit Leistungsoptionen von 250 kW, 300 kW und 350 kW ist eine hochmoderne Ladelösung, die den steigenden Anforderungen von Nutzern von Elektrofahrzeugen (EV) gerecht wird, insbesondere in stark frequentierten gewerblichen und öffentlichen Ladeumgebungen. Diese fortschrittliche Ladestation ermöglicht schnelles Laden und verkürzt die Ladezeit von Elektrofahrzeugen deutlich. Dank der hohen Ladeleistung eignet sich dieses Ladegerät ideal für Anwendungen wie Fuhrparkmanagement, Autobahnraststätten und städtische Ladezentren, wo kurze Ladezeiten entscheidend sind.
Eine der herausragenden Eigenschaften dieses DC-Schnellladegeräts ist seine Kompatibilität mit CCS- (Combined Charging System) und NACS-Anschlüssen (North American Charging Standard). Dank dieser Dual-Anschluss-Konstruktion können zahlreiche Elektrofahrzeuge geladen werden, darunter beliebte Modelle von Herstellern wie Tesla, Ford und Volkswagen. Diese Vielseitigkeit erhöht nicht nur den Benutzerkomfort, sondern erweitert auch den potenziellen Kundenstamm für Betreiber von Ladestationen und macht das Ladegerät somit zu einer wertvollen Ergänzung für jedes Ladeinfrastrukturnetz.
Sicherheit hat bei der Entwicklung des DC-Schnellladegeräts höchste Priorität. Es ist mit zahlreichen Sicherheitsfunktionen ausgestattet, darunter Überspannungs-, Überstrom- und Kurzschlussschutz, die eine sichere Ladeumgebung für Benutzer und Gerät gewährleisten. Diese Sicherheitsmechanismen sind bei Hochleistungsladeanwendungen, bei denen das Risiko elektrischer Fehler höher sein kann, von entscheidender Bedeutung. Darüber hinaus entspricht das Ladegerät internationalen Sicherheitsstandards und bietet Benutzern somit ein beruhigendes Gefühl beim Laden ihrer Fahrzeuge.
Das Nutzererlebnis wird durch eine intuitive Benutzeroberfläche weiter verbessert, die es Nutzern ermöglicht, Ladevorgänge einfach zu starten und deren Fortschritt zu überwachen. Viele Modelle bieten zudem intelligente Funktionen wie die Integration einer mobilen App, mit der Nutzer ihre Ladevorgänge fernsteuern können. Diese Funktionalität ermöglicht es Nutzern, den Ladestatus zu überprüfen, Benachrichtigungen zu erhalten und sogar Ladezeiten zu planen, um von günstigeren Stromtarifen außerhalb der Spitzenzeiten zu profitieren. Dadurch wird der Ladevorgang effizienter und benutzerfreundlicher.
Die robuste Bauweise des DC-Schnellladegeräts gewährleistet seine Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter verschiedensten Umgebungsbedingungen. Es ist sowohl für die Innen- als auch für die Außeninstallation geeignet und somit für eine Vielzahl von Standorten einsetzbar – von Stadtzentren bis hin zu abgelegenen Autobahnraststätten. Dank seiner wetterfesten Konstruktion ist das Ladegerät vor Witterungseinflüssen geschützt und bietet unabhängig von den Bedingungen eine gleichbleibende Leistung.
Skalierbarkeit ist ein weiterer entscheidender Vorteil dieser Ladelösung. Dank des modularen Designs lässt sie sich problemlos erweitern, sodass Betreiber von Ladestationen ihre Kapazität mit steigender Nachfrage erhöhen können. Diese Flexibilität ist besonders wichtig im sich rasant entwickelnden Markt für Elektrofahrzeuge, wo die Anzahl der Elektrofahrzeuge auf den Straßen in den kommenden Jahren voraussichtlich deutlich zunehmen wird.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass das DC-Schnellladegerät mit 250 kW, 300 kW und 350 kW eine leistungsstarke, effiziente und vielseitige Lösung zum Laden von Elektrofahrzeugen darstellt. Seine hohe Ladeleistung, die Kompatibilität mit zwei Anschlüssen, die fortschrittlichen Sicherheitsfunktionen und das benutzerfreundliche Design machen es zu einer hervorragenden Wahl für den Ausbau der Ladeinfrastruktur. Angesichts der stetig steigenden Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wird diese Ladestation eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung des Übergangs zu nachhaltiger Mobilität spielen und Nutzern von Elektrofahrzeugen die schnellen und zuverlässigen Ladelösungen bieten, die sie benötigen, um ihre Fahrzeuge mobil zu halten.

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