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TH30F10025C7-WT 30kW EV-Lademodul Ausgangsleistungsversorgung Mehrere Protokolle
AC/DC-Ladegerät für Elektrofahrzeuge

TH30F10025C7-WT 30kW EV-Lademodul Ausgangsleistungsversorgung Mehrere Protokolle

Das TH30F10025C7-WT 30KW EV-Lademodul ist ein AC/DC-Modul mit hoher Effizienz, hoher Leistungsdichte, extrem weitem Konstantleistungsbereich und extrem weitem Ausgangsbereich, das speziell für das Laden von Elektrofahrzeugen entwickelt wurde.

Modellnr.

TH30F10025C7-WT

Eingangsspannung

270–490 V AC

Ausgangsspannungsbereich

50 V bis 1000 V

Aktueller Bereich

0,5–120 A

Effizienz

≥ 96 %

Aktuelle stabilisierte Genauigkeit

≤±1%

Durchflussanforderungsmethode

DÜRFEN

ce1-4.png

    Produkteinführung

    TH30F10025C7-WT 30-kW-Lademodul für ElektrofahrzeugeUnterstützt 274 V AC ~ 487 V AC (Netzspannung) dreiphasiger vieradriger Eingang (dreiphasig + PE)Die Wechselstromseite verfügt über eine Nennausgangsleistung von 30 kW und einen Konstantspannungsbereich von 300–1000 V DC. Das Modul ist mit intelligenter Luftkühlung ausgestattet. Über den CAN-Bus kommuniziert das Lademodul mit dem Hauptmonitor, um die Ladeparameter einzustellen und den Betriebszustand zu steuern.

    Hauptmerkmale

    MD100040-LC (4)is5
    01

    Breiter Ausgangsbereich

    50V-1000V Gleichstrom, geeignet für eine breite Palette von Elektrofahrzeugen

    MD100040-LC (3)1kr
    02

    Hohe Effizienz

    Hoher Wirkungsgrad von über 96 %

    MD100040-LC (2)yll
    03

    Geringer Stromverbrauch

    geringer Standby-Stromverbrauch von weniger als 10 W

    MD100040-LC (1)h2o
    04

    Breiter Betriebstemperaturbereich

    Breiter Betriebstemperaturbereich, -40 °C bis +75 °C

    DETAILLIERTES DIAGRAMM

    VORTEILE (1)8z4

    Hervorragende Leistungsvorteile

    Superweiter Ausgangsspannungsbereich

    Interne Hochfrequenztransformator-Isolation

    Ein- und AusgängeSchutz, EingangÜberspannung undUnterspannung

    Extrem geringe Restwelligkeit der Ausgangsspannung, Restwelligkeitsspitzenwert ≤ 1 %

    Extrem geringer Standby-Stromverbrauch: Standby-Stromverbrauch ≤ 10 W

     TH30F10025C7-WT unterstützt CAN-Bus-Kommunikationsfunktionen und Software-Paketsteuerung

    Extrem niedrige Gesamtklirrfaktorverzerrung

     Unterstützung der Hardware-Abschaltfunktion

    Technisches Datenblatt

    Modellnr. 20-kW-AC/DC-Ladegerätmodul TH30F10025C7-WT
    AC-Eingangsseite Eingangsspannung Nennspannung 380 V AC, dreiphasig (ohne Mittellinie), Betriebsspannungsbereich 270–490 V AC
    Eingangsüberspannungsschutz 490±10V AC
    Eingangsfrequenz 55±5Hz
    Eingangsleistungsfaktor ≥0,99
    DC-Ausgangsseite Ausgangsleistung 30 kW
    Ausgangsspannungsbereich Bei einer Ausgangsspannung von 250–1000 V DC von 50–1000 V DC beträgt die konstante Ausgangsleistung 20 kW.
    Aktueller Bereich 0,5-120 A
    Lastverteilung ≤±3%
    Spannungsstabilisierte Genauigkeit
    Effizienz ≥ 96 %
    Betriebsumgebung Betriebstemperatur -40℃~75℃, absteigend von 55℃
    Lagertemperatur -40℃~85℃
    Luftfeuchtigkeit ≤95 % relative Luftfeuchtigkeit, ohne Kondensation
    Druck/Höhe 79 kPa bis 110 kPa / 2000 m
    Kommunikation Kommunikation DÜRFEN
    Adresseinstellungen Digitale Bildschirmanzeige, Tastenbedienung
    Anzahl der funktionierenden Module Max. 48
    Physikalische Eigenschaften MTBF 500.000 Stunden
    Kühlung Lüfterkühlung
    Dimension 437,5 x 300 x 84 mm (L x B x H)
    Gewicht ≤15 kg

    Beschreibung2

    Anwendung

    Ladeszene im Wohnbereich



    Szene der öffentlichen Ladestation




    Ladeszene in einem Gewerbebüro


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